citronized.com

Les lecteurs de la revue Citropolis (n°78 de janvier/février) ont pu lire l'article, que j'ai rédigé, sur les projets sur lesquels je travaille. J'imagine que si vous venez faire un tour ici, sur mon site, c'est pour obtenir des informations supplémentaires et/ou essayer les modèles que vous avez vu dans les pages de la revue. Me trompe-je ?! :)

J'en avais parlé il y a quelques temps dans un billet de blog sur la nouvelle version de Racer Free Sim, les suspensions dynamiques commencent à prendre forme sur la C4 NT !

Bonjour à tous,
Ruud nous a sorti une nouvelle version de Racer récemment, la v 0.85. Outre quelques corrections de bugs, cette version intègre à nouveau des suspensions dynamiques.

La C4 NT Faux cabriolet passe en ce moment plus de temps dans le simulateur Racer que sur l'écran de mon modeleur ! J'ai malgré tout repris le travail de modélisation sur quelques points qui restaient à finaliser. J'ai retravaillé l'intérieur, et plus particulièrement la sellerie, le volant et les compteurs. J'ai aussi travaillé sur l'extérieur, en modifiant les jantes grâce aux plans de Marc (mfc) et ajouter le thermomètre de radiateur, sur les conseils de Ac4D.

Saint-Girons est la ville dans laquelle j'ai récupéré la GS Pallas de mon grand-père. Ces derniers temps, j'ai passé une partie de mon temps libre à créer le site Internet qui vous présente le tout récent gîte de mon père, dans la maison familiale. Si vous ne connaissez pas l'Ariège, ou si vous êtes amateur de nature et de belles randonnées, il propose un gîte de 8 couchages dans une grande maison sur les hauteurs de Saint-Girons. Pour les sports d'hiver, le gîte est situé à une quarantaine de kilomètres de la station Guzet Neige.

Je passe beaucoup de temps à consulter les pages de la riche documentation de Racer, sur le site de son auteur (racer.nl), mais celle-ci est en anglais. Et pour certaines notions assez subtiles, c'est parfois un peu ennuyant parce qu'on n'aborde le concept que dans un flou qui peut altérer la bonne compréhension. Je passe aussi du temps à répondre à des nouveaux joueurs, motivés, mais rebutés par la documentation qui leur est inaccessible à cause de la langue. Suite à un échange de mail avec Ruud Van Gaal, ce dernier m'a autorisé à traduire cette documentation en français.

Suite à une longue pause (depuis fin décembre), en partie due au projet sur la Citroën Sm et aux nouveaux paramètres des nouvelles versions de Racer, j'ai repris du service sur ce projet. Difficile de se remettre dans le bain, puisqu'il fallait que je me replonge dans les proportions générales du modèle, loin d'êtres satisfaisantes.

La récente version de Racer (v. 0.8.0) apporte son lot de nouveautés graphiques, mais aussi fonctionnelles. Parmi celles-ci, la variable relative à la consommation d'essence de votre véhicule a été ajoutée. Je vous propose de vous donner quelques pistes pour exploiter cette fonction, dans le cas -particulier- d'une jauge à essence linéaire sur la Citroën Sm sur laquelle je travaille actuellement.

La dernière version de Racer Free Simulation pour PC intègre la luminosité par HDR (High Dynamic Range), le flou de mouvement (motion blur) et la luminescence (bloom ou glow). Ces améliorations graphiques rendent le jeu plus réaliste et plus proche des standards du marché.